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1. 如图所示为某兴趣小组为学校办公楼空调设计的自动控制装置，R是热敏电阻，其阻值随温度变化关系如表所示。已知继电器的线圈电阻R0＝15Ω，左边电源电压为6V恒定不变。当继电器线圈中的电流大于或等于15mA时，继电器的衔铁被吸合，右边的空调电路正常工作。

温度t(℃)

0

5

10

15

20

25

30

35

40

电阻R(Ω)

550

500

445

415

385

355

325

295

265

(1) 请简要说明该自动控制装置的工作原理。
(2) 计算说明该空调的启动温度是多少？
(3) 为了节省电能，将空调启动温度设定为25℃，控制电路中需要再串联多大的电阻？
(4) 改变控制电路的电阻可以给空调设定不同的启动温度，除此之外，请你再提出一种方便可行的调节方案。
【考点】
欧姆定律及其应用; 电路的动态分析; 电磁继电器的组成、原理和特点;
【答案】

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解答题 普通
能力提升
换一批
1. 如图甲为恒温箱的简化电路，R0、R1设置在恒温箱内，R0为加热电阻，阻值为40Ω。R1为热敏电阻，其电阻值随温度的变化关系如图乙。控制电路中，U=6V，R2为滑动变阻器。当恒温箱内的温度达到一定值时，加热电路会自动断开，当箱内温度略低时，加热电路自动闭合进行加热。

(1) 根据恒温箱的工作过程判断，P应与（填“m”或“n”）连接。
(2) 若电磁铁线圈电阻为10欧，当线圈中的电流达到30mA时，电磁继电器的衔铁会被吸下。若恒温箱内的温度设定为100℃，则滑动变阻器R2应接入电路的电阻值为多少？
(3) 若要增大恒温箱内的设定温度，该如何进行操作？（至少写两点）
解答题 普通
2. 纯电动汽车是一种采用蓄电池作为唯一动力源的汽车，电池的安企性主要体现在对其温度的控制上，当某组电池温度过高时，立即启动制冷系统进行降温。某项目化学小组设计了图甲的模拟控温装置示意图，电磁维电器与热敏电阳Rt ， 滑动变阳器Rp串联接在电压为6V的电源两端，滑动变阻器的最大阻值为200Ω。当电磁铁线圈(电阻不计)中的电流I大于或等于25maA时，衔铁被吸合。

(1) 热敏电阻置于温度监测区域，其阻值Rt与温度t的关系有两种，如图乙和图丙，若要将b与c相接，则需选择所示的热敏电阻(选填”图乙”或”图丙”)。
(2) 若设置电池的温度为60℃时启动制冷系统，则滑动变阻器的阻值应为多少？(写出计算过程)
(3) 该电路启动制冷系统时可设置的最高温度为℃。
解答题 普通
3. 小明利用实验室的电磁继电器、热敏电阻R1、可变电阻器 R2等器件设计了一个恒温箱控制电路（如图甲所示），R1处于恒温箱内，图乙是R1的阻值随温度变化的关系曲线。控制电路的电源电压U=9V，电磁继电器线圈的电阻忽略不计，当电流为30mA 时，电磁继电器的衔铁被吸合。

(1) 由图乙可知，热敏电阻R1的阻值随温度的升高而。（选填“增大”、“减小”·）
(2) 为了实现温度控制，恒温箱的加热器（加热器的电热丝图中未画出）应该选择连接的两个接线柱是 。
(3) 如果要使恒温箱内预设的温度可调节范围是50℃~100℃，变阻器R2的最大阻值至少为多少？
(4) 若要提高恒温箱控制的温度，下列方法哪些是可行的____。 A. 减小控制电路的电源电压 B. 减小 R2的阻值 C. 让电磁铁的线圈匝数增加 D. 让电磁铁和衔铁的距离远离些 E. 在控制电路中串联一个电阻
解答题 普通