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1. 为提高能量利用率，纯电动汽车在行驶过程中采用能量回收刹车系统为汽车充电（其简化原理如图所示）。刹车时充电开关接通，车轮带动线圈转动，产生电流，给电池充电。同时通电的线圈受到磁场产生的阻力，从而减缓车轮转动。该过程能量回收效率可达40%以上。

（1）线圈中产生电流的现象称为；

（2）图中导线ab产生箭头方向的电流，受到阻力方向向后，此时导线cd所受的阻力方向是；

（3）利用能量回收系统，刹车时能量转化的情况是。

【考点】
电磁感应;
【答案】

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1.  英国物理学家在1831年发现了电磁感应现象。
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