【材料一】

2023年12月14日下午，习近平总书记在来宾市国家现代农业产业园黄安优质“双高” 糖料蔗基地视察，广西蔗农、技术专家向总书记汇报新时代的“甜蜜事业”节节高。

总书记特别问了桂糖42号有什么特点。桂糖42号是早熟、高产、高糖，抗倒伏能力 强的品种，也是目前全国种植面积最大的单一品种。全国三根甘蔗当中就有一根是桂糖 42号，这个品种被引到缅甸、老挝等东南亚国家种植。我国甘蔗种植目前以广西选育的 品种为主，全国自主选育的品种占比已经超过97%，完全实现了自给自足。广西作为我 国最大的糖料蔗种植基地、最大的食糖主产区，糖料蔗种植面积、蔗糖产量已连续32 个榨季位居全国第一，连续19个榨季占全国60%左右，是维护我国食糖安全的主阵地。

中国每3勺糖中，就有约2勺来自广西，妥妥的“甜蜜之乡”。总书记很高兴，提到甘蔗 稳定面积以后，要想办法加大科技攻关的力度，使产糖量上一个台阶，让我们把这个糖罐子牢牢端在自己手里。

今年白糖价格一路上涨，蔗农们的生活也变得更加甜蜜，广西甘蔗“火出圈”。

【材料二】

“秋日甘蔗赛过参。”甘蔗本身是能清能润，甘凉滋养的食疗佳品。甘蔗含有丰富 的糖分和水分，还含有对人体新陈代谢有益的各种维生素、脂肪、蛋白质、有机酸、钙  、铁等物质，主要用于制糖。 甘蔗表皮一般为紫色和绿色，也有红色和褐色，但比较少  见。  它是温带和热带农作物，是制造蔗糖的原料，且可提炼乙醇这一能源替代品。

全世界有一百多个国家出产甘蔗，最大的甘蔗生产国是巴西、印度和中国。中国广 西的自然条件尤其适宜甘蔗的种植。市面常见的果蔗有黑皮果蔗、黄皮果蔗、青皮果蔗、脆皮洋蔗，还有用来榨糖的普通甘蔗。广西贵港有一种独特的甘蔗叫做“木格白玉蔗” ，白玉蔗不仅口感优于其他果蔗，单是从外表看，也是一副蔗中君子的模样。蔗皮乳黄如玉，如白玉般清透润丽，故称之为“白玉蔗”。因其独有的种植产地、独有的种植方式  和独有的口感滋味，白玉蔗被视为中国最优质珍稀的顶级水果型甘蔗，被列入第四批贵 港市级非物质文化遗产代表性项目名录。

甘蔗具有悠久的历史和丰富的文化内涵。甘蔗最早被记载于印度的《吠吃经》和 中国的《楚辞》，表明它在印度和中国都有悠久的历史。早期的甘蔗种植地还包括新几内亚和孟加拉—印度地区。甘蔗古往今来被人们广为称道，就连那些清高儒雅的文  人墨客们也对其情有独钟。唐代诗人王维在《樱桃诗》中写道：“饮食不须愁内热， 大官还有蔗浆寒。”大医学家李时珍对甘蔗也别有一番见解，他用“凡蔗榕浆饮固佳，又  不若咱嚼之味永也”，将食用果蔗的微妙之处表述得淋漓尽致。

甘蔗作为一种重要的食物来源，在传统美食中常常出现，如“补冬”食品常使 用甘蔗汁作为甜味调料。此外，在节日食用甘蔗也有其独特意义，如立冬时节人们食 用甘蔗以祈求牙齿健康。甘蔗因其独特的生长方式和甜美口感，还被用来象征事业的 进步和生活的甜蜜。在中国传统文化中，人们用甘蔗生长的“节节高”来寓意着学 业和职业上的成功。南宁一些学校还把这代表美好寓意的甘蔗作为奖励送给学生呢!

【材料三】

广西甘蔗良种繁育推广基地建设项目表

（注：近年来，广西作为中国重要的甘蔗产区之一，为进一步支持广西甘蔗种植业的发展，2023年广西政府陆续推出甘蔗种植相关扶持补贴政策，以上图表为其中一项目表。）

材料一

记者近日从公安部获悉：2023 年全国机动车保有量达4.35 亿辆，其中汽车3.36 亿辆。2023 年新领证驾驶人2429万人，目前机动车驾驶人达5.23 亿人，其中汽车驾驶人4.86 亿人。

2023年全国新注册登记机动车3480万辆，比 2022 年增加 1.6 万辆。其中，新注册登记汽车2456万辆，比2022年增加 133万辆，增长5.73%，自2014年以来已连续10年新注册登记量超过2000万辆。

2023年，全国有94个城市的汽车保有量超过百万辆，与2022年相比增加10个城市，其中43个城市超200万辆.25 个城市超300 万辆。

截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。2023 年新注册登记新能源汽车743 万辆，占新注册登记汽车数量的30.25%.与 2022年相比增加 207 万辆，增长38.76%。

(选自《人民日报》 2024 年02月 13 日 第01版)

材料二

截至2022年底.全国机动车保有量达4.17亿辆，总量居世界第一，这一庞大基数导致机动车污染排放总量不断增长。因此，掌握机动车排放的真实数据，减少机动车尾气排放量，对改善空气质量意义重大，而数字化为此提供了有效途径。

机动车污染物为主移动源污染已成为中国大中城市空气污染的重要来源，加强移动源污染治理的紧迫性日益凸显。而大数据、云计算、人工智能等数字技术，正在为机动车污染物排放的监管和治理提供新路径。

目前，北京已有检测厂通过汽车物联网检测大数据平台实现精准检测，并对车辆排放污染量和碳排放量进行数字化分类管理。目前机动车排放管理仍未得到有效数字化，我们应该努力促成汽车物联网检测大数据平台的应用，实现机动车排放的精准控制，带动整个汽车产业的绿色升级，促进机动车碳排放交易。

(选自中国新闻网 2023年06月14日.有删改)

材料三

社会发展带动人们意识的变化。节能逐渐成为社会的主旋律。各行各业都在变化，汽车行业也不例外。在中国.只要不是极其偏远的地区，有人的地方就会有车。在城市里，往往不是在堵车，就是在去堵车的路上。如此大量的燃油汽车给我国的能源消耗和环境保护带来了巨大的压力，新能源汽车应运而生。新能源方面.自主品牌的步伐确实很惊人。目前国内销售的纯电动汽车数量不算少，部分车辆续航里程已经达到460公里。事实上，即使新能源汽车发展迅速，但仍有很多局限性。目前新能源车和传统燃油车在“跑长途”上还有很大差距。虽然这方面会随着时间的推移逐渐改善，但是充电和加油的时间差距仍然不容易平衡。因此，新能源的发展还有很长的时间。在此期间，传统燃油汽车仍将发挥主要作用。

(选自《传统汽车行业的发展状况》)

材料一   一方千岩竞秀、万壑争流的世外桃源，一条“连峰数十里，修竹带平津”的蜿蜒古道，一部从魏晋遗风到大唐气象的文化史，一道尘封在历史烟云中的诗歌长廊……继“丝绸之路”“茶马古道”之后又一条中华文化古道——唐诗之路，重新进入国人的视野，成为国人心向往之的文化胜地。水尽则登山而歌，青山绿水激发诗人无限的灵感。山水的尺度刚刚好，山水缠绕，百转千回，正对应着诗歌的起承转合，这自成一格的山水，抚慰了那些远道而来的诗人。

材料二   从东晋的浙东运河，到隋朝的隋唐大运河，再加上浙江境内溪流纵横、河湖遍布，无论向内还是向外交通都非常便利，这为游历提供了极大的方便。以唐诗中出现频率极高的剡溪为例，它虽然不是一条大河，但是通过密布的水网，与更广阔范围的河流陆路勾连交错，直至与长江水系连通。在唐代，诗人们大多乘船走水路，乘坐一叶小船，穿行于山水画廊之间，寄情山水，游目骋怀。李白的长诗《送王屋山人魏万还王屋》中提及的樟亭、海门、耶溪、剡溪、四明、国清、灵溪、华顶、石梁等一系列地理关键词，清晰勾勒出唐人沿水路上溯、水尽登山而歌的游历之路，这条路不独属于李白，也是整个唐朝诗人对沿途的自然风光与文化记忆的追寻之路。

材料三   自晋代起，浙江一带渐成为人文荟萃之地。东晋孙绰《游天台山赋》开中国山水诗之先河，南朝谢灵运在越中（绍兴古称）创作并形成了我国最早的山水诗派，书圣王羲之邀友兰亭修禊写就《兰亭集序》。谢安东山再起、王子猷雪夜访戴、任公子南岩钓鳌、刘阮遇仙、十八名士等人文逸事，对于唐代文人来说，仿佛一个巨大的磁场，吸引他们来这里追寻名士的足迹。作为浙东山水的骨灰级粉丝，谢灵运常常游履于山水之间，以兴奋和新奇的目光打量着这方秀美山水，吟出一首首描绘山水的诗篇，还发明了一种便于登山的“驴友装备”——谢公屐。作为谢公的“铁粉”，诗仙李白“脚着谢公屐，身登青云梯”，四进浙江，三至剡溪，四登天姥山，留下了《梦游天姥吟留别》等二十余首瑰丽诗篇。贺知章、杜甫、白居易等也追慕前贤足迹，曾乘舟溯剡溪而上，留下了一篇篇的千古绝唱，难怪有人说“一座天姥山，半部全唐诗”。

材料四   浙江省政府印发实施《浙江省诗路文化带发展规划》，明确了“文”字形的诗路文化版图，勾画出历代诗人游历浙江的行迹图、诗路文化带的水系交通图、诗路文化带的名城古镇图等。诗路文化版图由大运河、曹娥江、椒江钱塘江等主要水系、古道和现代交通合围而成，以晋唐以来诗人行迹、水系交通、名城古镇、遗产风物等为主要特征，勾勒形成了浙江新时代文化生态长廊。千年之“文”之魂深深镌刻在浙江发展的大地上，成为文化强省建设的形象语言和具象符号。